过去的汽车电池包箱体一般都是采用碳钢钣金和焊接工艺加工而成，虽然成本比较低，但是电池箱体比较的大，影响电池包系统能量密度的提高，不利于新能源汽车的轻量化。

  随着近年汽车轻量化进程的推进，作为汽车的大零部件电池盒也在不断的轻量化改进，由早期的钢转变为铝合金制作为主。铝合金型材易加工，强度好、密度小、成本低。

  现在的新能源电池箱都是采用挤压铝合金电池托盘，铝合金型材具有设计灵活、加工方便等优点，电池托盘通过铝型材易加工的特点，可以满足不同的需求。挤压铝合金电池托盘在性能上具有高刚性、抗震动，耐冲击等。

  新能源汽车在将会是全球各国大力发展的方向，电池盒用铝挤型材也将会进一步增长，但电池盒铝挤型材对质量和设备要求都较高，将会是国内较大铝型材厂的机会。

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